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挖机发动机修后要调大泵吗？——挖机发动机修后泵压调大必要性探究
导言
挖掘机作为工程机械中的主力设备，其发动机是心脏，一旦发动机出现故障，势必影响整机的作业效率和使用寿命。发动机大修后，对于是否需要调整液压泵压大小，业内存在争议。本文将从多个方面深入探究挖机发动机修后泵压调大必要性，为工程机械维修和保养提供理论依据。
液压泵压与发动机性能的关系
液压泵作为挖掘机液压系统的核心部件，其压力直接影响着整机的液压动力和工作效率。一般而言，液压泵压过低，会造成液压系统无力，执行机构动作缓慢或无力；而液压泵压过高，则会增加系统压力，导致元件磨损加剧，甚至引发故障。
发动机作为液压泵的动力源，其输出功率直接影响着液压泵的压力。发动机大修后，由于零件磨损或更换，发动机的输出功率可能发生变化，进而影响液压泵压。发动机修后，需要对液压泵压进行调整，以确保液压系统在最佳工作状态。
发动机大修对液压泵的影响
发动机大修主要涉及气缸、活塞、连杆、曲轴等核心部件的修复或更换。这些部件的磨损或更换会导致发动机压缩比和气密性发生变化，进而影响发动机输出功率。
当发动机压缩比降低时，发动机的输出功率也会下降，从而导致液压泵压降低。需要通过调整液压泵压，以恢复液压系统的工作效率。
当发动机活塞、连杆或曲轴出现严重磨损或变形时，发动机的气密性也会下降，导致燃油燃烧不充分。这将造成发动机输出功率下降，进而影响液压泵压。在发动机大修后，需要对发动机进行综合性能测试，并根据测试结果对液压泵压进行调整。
泵压调大的益处
对于挖机发动机修后，适当调大泵压具有以下益处：
提高液压系统效率：泵压过低时，液压系统无力，导致执行机构动作缓慢或无力。调大泵压可以提高液压系统工作效率，保证挖掘机的作业性能。
延长元件使用寿命：泵压过低会导致元件长期处于低压状态，加速磨损。调大泵压可以增加元件压力，减缓磨损，延长元件使用寿命。
减少故障发生率：泵压过低或过高都会增加系统压力，导致元件超负荷工作。调大泵压可以稳定压力，减少故障发生率，保障挖掘机安全作业。
调大泵压的注意事项
虽然调大泵压有利于发动机修后挖机的性能，但需要注意以下事项：
根据发动机性能调整：泵压调大必须根据发动机实际输出功率进行。如果发动机输出功率较低，调大泵压反而会超负荷运行，导致故障。
选择合适的溢流阀：液压泵压通过溢流阀进行调节。选择合适的溢流阀，可以保证液压系统压力在安全范围内运行，避免超压导致故障。
注意液压油温度：调大泵压会增加液压油温度。需要密切关注液压油温度，必要时采取降温措施，避免液压油过热导致故障。
挖机发动机修后通常需要对液压泵压进行调整。通过适当调大泵压，可以有效提高液压系统效率，延长元件使用寿命，减少故障发生率。但在调大泵压时，必须综合考虑发动机性能、溢流阀选择和液压油温度，以确保挖掘机在最佳工作状态下运行。
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